Kluzáky vidlice Arlen Ness Method No Flex pro FLT Touring z leteckého billet hliníku zvyšují tuhost předku a mění jeho vzhled.
Pasují na modely FLT 2014–2023 (kromě FLHXSE a FLTRXSE 2023) a FLT od 2024 s vidlicí 49 mm. Integrovaná výztuha No Flex, frézované úchyty blatníku a třmenů a 12hranné matice osy zpřesní chování v zatáčkách. Varianta uchycení třmenů se volí tlačítky, ověřte model a rok.
Přednosti kluzáků Method No Flex
Integrovaná výztuha No Flex
Spojuje kluzáky a omezuje kroucení vidlice při brzdění.
Dvojkotoučové úchyty
Bere sériové kotouče 11,8" a zvládne zvětšené až do 14".
Frézované detaily
Úchyty blatníku, třmenů a matice osy drží přesnou geometrii.
Sada s gufery
V balení jsou gufera vidlice a billet kryty prachovek.
Specifikace kluzáků Method No Flex
Povrch: chrom
Určení: FLT 2014–2023 (kromě FLHXSE a FLTRXSE 2023) a FLT 24-up
Vnitřky: pro sériové i aftermarket patrony
Materiál: billet hliník, CNC obrábění
Obsah balení: pár kluzáků, gufera, billet kryty prachovek
Přední kolo: 18"–21" (21" vyžaduje podložky blatníku a výztuhy)
Průměr vidlice: 49 mm
Brzdové kotouče: dvojkotouč, sériový průměr 11,8", max. 14"
